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电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策,电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策向社会公开征求意见

2019年12月3日 - 三农政治

为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用,国家发展改革委、工业和信息化部会同有关部门,组织研究制定了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策。现向社会公开征求意见。

日前,电动汽车资源网记者从发改委获悉,关于就《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》向社会公开征求意见的公告已发布。该公告虽然是在向社会公开征求意见,实则意在解决电池回收商业化的瓶颈问题,引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用。公告具体如下:

此次公开征求意见时间为2015年9月11日至9月24日。有关单位和社会各界人士可以登陆国家发展改革委门户网站(

国家发展改革委环资司 工业和信息化部装备司

发送地址:
北京市西城区月坛南街38号,国家发展改革委环资司,邮编:100824,电子邮箱:xhjjc@ndrc.gov.cn

关于就《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》

北京市西城区西长安街13号,工业和信息化部节能司,邮编:100804,电子邮箱:zyzhly@miit.gov.cn;

向社会公开征求意见的公告

国家发展改革委环资司工业和信息化部节能司2015年9月11日

为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用,国家发展改革委、工业和信息化部会同有关部门,组织研究制定了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》。现向社会公开征求意见。
此次公开征求意见时间为2015年9月11日至9月24日。有关单位和社会各界人士可以登陆国家发展改革委门户网站首页“意见征求”专栏或环资司子站,进入“《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》公开征求意见”栏目,对征求意见稿提出意见建议。或将意见以邮件、信函等形式发送到国家发展改革委、工业和信息化部。感谢您的参与和支持!
发送地址:
北京市西城区月坛南街38号,国家发展改革委环资司,邮编:100824,电子邮箱:xhjjc@ndrc.gov.cn;
北京市西城区西长安街13号,工业和信息化部节能司,邮编:100804,电子邮箱:zyzhly@miit.gov.cn
附件:《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》

附件:《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策

国家发展改革委环资司 工业和信息化部节能司 2015年9月11日

附件

电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策

第一章 总则

第一条
为引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用,保障人身安全,防治环境污染,促进资源再生,根据《中华人民共和国循环经济促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020
年)的通知》(国发〔2012〕22
号)、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35
号)等有关要求,制定本技术政策。

第二条
本技术政策为指导性文件,目的是指导相关企业合理开展电动汽车动力蓄电池的生产及回收利用工作,建立上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。

第三条
本技术政策适用于在中华人民共和国境内进行的动力蓄电池设计、生产及废旧动力蓄电池的回收、利用和最终处置等活动。本技术政策所称废旧动力蓄电池包括:

经使用后剩余容量及充放电性不能保障电动汽车正常行驶或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;

报废电动汽车上的动力蓄电池;

经梯级利用后报废的动力蓄电池;

生产过程中企业报废的动力蓄电池;

其他需回收利用的动力蓄电池。以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

第四条
动力蓄电池回收利用应当在技术可行、经济合理、保障安全和有利于节约资源、保护环境的前提下,按照减少资源消耗和废物产生的原则实施。

第五条
落实生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企业(以下简称“梯级利用企业”)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。

第六条
国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局等有关部门在各自职责范围内制定与本技术政策相关的管理政策及技术标准,加强指导和监督管理。

第二章 动力蓄电池设计和生产

第七条
电动汽车设计应遵循动力蓄电池易拆卸原则,确保动力蓄电池能从整车上安全、环保的拆卸。动力蓄电池设计应符合《汽车禁用物质要求》(GB/T
30512)的规定,采取无毒无害化设计,并尽量使用再生材料。国家鼓励动力蓄电池结构设计标准化,提高通用性,以便于梯级利用。

第八条
电动汽车生产企业应提供其销售的电动汽车动力蓄电池拆卸技术信息,动力蓄电池生产企业应提供其销售的动力蓄电池的拆解技术信息。

第九条
【电池产品编码和追溯】国家推动建立统一的动力蓄电池产品编码制度。动力蓄电池生产企业应对所生产的所有动力蓄电池产品进行编码,并建立追溯系统追踪动力蓄电池流向。编码应与电池产品及整车具有唯一对应性,编码应标识在动力蓄电池产品显着位置,且具有较高的牢固性。

第三章 废旧动力蓄电池回收

第十条
电动汽车及动力蓄电池生产企业应建立废旧动力蓄电池回收网络,在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。鼓励多家企业通过委托代理或与回收企业、再生企业合作等形式,共建、共用废旧动力蓄电池回收网络,降低回收成本,提高回收网络运行效率。电动汽车及动力蓄电池生产企业应当向社会公告其废旧动力蓄电池回收网点的地址、联系方式等信息并及时更新。

第十一条
【回收信息统计和上报】电动汽车及动力蓄电池生产企业负责统计本企业回收的废旧动力蓄电池类型、型式(蓄电池包、蓄电池模块或单体蓄电池)、数量、重量、去向等信息,并在每年第一季度向工业和信息化主管部门报告上一年度的相关信息。报废汽车回收拆解企业负责统计其拆卸的废旧动力蓄电池类型、数量、重量、去向等信息,并在每年第一季度向商务主管部门报告上一年度的相关信息。

第十二条
从事废旧动力蓄电池回收业务的企业(以下简称“回收企业”),应当具备下列条件之一:

电动汽车生产企业指定的电动汽车售后服务商;

动力蓄电池生产企业指定的电池销售商或从事动力蓄电池换电的运营商;

梯级利用企业或其指定机构;

具备动力蓄电池回收业务所需技术、设备、人员等相应条件的报废汽车回收拆解企业;

符合相关技术要求的动力蓄电池再生利用企业(以下简称“再生利用企业”);

其他符合条件的企业。

第十三条
电动汽车用户更换动力电池时,应当到符合本政策第十二条规定的回收企业处拆卸动力蓄电池,并将废旧动力蓄电池交售给回收企业。电动汽车租赁公司、公交车公司、出租车公司等集团用户可按有关要求回收本企业内产生的废旧动力蓄电池,并及时将废旧动力蓄电池交售给回收企业。回收企业应向符合国家法规要求的梯级利用企业或再生利用企业交售废旧动力蓄电池。

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